نقاط ضعف ما بعد البيع لمفصلات التخزين المؤقتة التقليدية: تسرب الزيت + فشل التخزين المؤقت، مع تكاليف باهظة للغاية

أكثر مشاكل مفصلات المانع الهيدروليكية التقليدية إزعاجًا هي مشكلتا تسرب الزيت وفشل المانع. عند حدوث أي مشكلة، إما أن يستدعي الأمر فنيين متخصصين للصيانة في الموقع، مما يؤدي إلى تراكم تكاليف العمالة والسفر طبقة تلو الأخرى؛ أو استبدال المفصلة بالكامل مباشرةً، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف بشكل كبير. تتقلص أرباح التجار، وتتأثر سمعة مصنعي الأبواب في خدمات ما بعد البيع، وينفق المستخدمون أموالهم فقط ليشعروا بالانزعاج.

لماذا تستطيع ويني خفض تكاليف ما بعد البيع؟ يكمن جوهر الأمر في نقطتين:

①أكثر متانة: هيكل الوصلة المنقسمة + عمود القيادة الحصري، مما يقلل من التآكل من الجذر

تعتمد شركة ويني على هيكل الارتباط المنقسم الرائد، والذي يجعل الزنبرك وعمود ناقل الحركة والمخزن مستقلين ومرتبطين، مع الشد والاسترخاء المناسبين، مما يقلل بشكل كبير من التآكل والتلف المرتبط بين المكونات.

والأمر الأكثر لفتًا للانتباه هو أن عمود الدفع الكروي المنزلق الفريد يختلف عن عمود الدفع ذي القضبان المنزلقة في المفصلات الهيدروليكية التقليدية. تصميم الكروي المنزلق يجعل ناقل الحركة أخف وزنًا ويقلل بشكل كبير من تآكل نظام ناقل الحركة. المفصلة نفسها أكثر متانة، مما يقلل بطبيعة الحال من احتياجات ما بعد البيع.

② استبدال سهل بعد البيع: يمكن استخدامه من قبل الأشخاص العاديين، 

    لا حاجة للمحترفين + لا حاجة لاستبدال المفصلة بأكملها

واللافت للنظر هو عمود الدفع الكروي الفريد، والذي يختلف عن عمود الدفع المنزلق في المفصلات الهيدروليكية التقليدية. تصميم الكرة يُخفّف وزن ناقل الحركة، مما يُقلّل بشكل كبير من تآكل نظام ناقل الحركة. المفصلة نفسها أكثر متانة، ما يُقلّل بشكل طبيعي من الطلب على خدمات ما بعد البيع.

انخفاض تكاليف ما بعد البيع يعود بالنفع على الجميع!

عند اختيار المفصلات، لا تنظر فقط إلى إمكانية الاستخدام الحالية، بل أيضًا إلى الراحة المستقبلية. 

تعمل مفصلات التخميد المنقسمة من ويني، من الهيكل إلى ما بعد البيع، على تقليل التكاليف وتحسين الكفاءة، مما يستحق اختيارك.